{"id":581,"date":"2025-04-09T19:06:26","date_gmt":"2025-04-09T17:06:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ogl-kernen.de\/?p=581"},"modified":"2025-04-15T19:09:04","modified_gmt":"2025-04-15T17:09:04","slug":"fahrradroute-von-der-hangweide-zum-bahnhof","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ogl-kernen.de\/?p=581","title":{"rendered":"Fahrradroute von der Hangweide zum Bahnhof"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein weiterer OGL-Haushaltsantrag, im Vorfeld von allen Fraktionen unterst\u00fctzt, lautete:<strong>&nbsp;&#8222;Die Verwaltung wird beauftragt ein Konzept f\u00fcr eine gute, sichere Strecke f\u00fcr Fahrradfahrende von der Hangweide zum Bahnhof von Rommelshausen zu erstellen. Als Grundlage k\u00f6nnen die Vorschl\u00e4ge des Verkehrsplanungsb\u00fcros BERNARD dienen. Die Gruppe ProRad sollte dabei als wichtiger Experte mit in die Planung einbezogen werden.&#8220;&nbsp;<\/strong>Die Hangweide wird mit einem Stellplatzschl\u00fcssel von 1,0 geplant, sprich ein PKW-Stellplatz pro Wohnung. Die Stra\u00dfe durch die Hangweide, die sogenannte Dorfpromenade, soll als &#8222;Spielstra\u00dfe&#8220; ausgewiesen werden. Bis auf wenige Ausnahmen wird Parken nur in den sogenannten Mobilityhubs &#8211; Parkh\u00e4user am Rande des Wohngebietes &#8211; m\u00f6glich sein. Es wird angestrebt und erwartet, dass die weit mehr als 1.000 Menschen, die einmal auf der Hangweide wohnen werden, vermehrt das Fahrrad nutzen werden. Deshalb ist es wichtig, die Fahrradinfrastruktur in Kernen auszubauen. Von Bedeutung wird die Strecke von der Hangweide zum Bahnhof von Rommelshausen sein. Es ist in unseren Augen dringend erforderlich, hier zeitnah eine gute Route zu finden. Auch weil bis Mitte n\u00e4chsten Jahres die ersten Menschen auf die Hangweide wohnen werden. Die Verwaltung bef\u00fcrwortet die Ma\u00dfnahme. Leider sieht sie wegen personellen Engp\u00e4ssen im Tiefbauamt keine M\u00f6glichkeit, diese Ma\u00dfnahme vor Ende 2027 umgesetzt zu bekommen. Denn nach wie vor wird in Kernen dringend ein zweiter Tiefbauer, der sich unter anderem um die Belange des Rad- und Fu\u00dfverkehrs k\u00fcmmert, gesucht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Matthias Kramer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein weiterer OGL-Haushaltsantrag, im Vorfeld von allen Fraktionen unterst\u00fctzt, lautete:&nbsp;&#8222;Die Verwaltung wird beauftragt ein Konzept f\u00fcr eine gute, sichere Strecke f\u00fcr Fahrradfahrende von der Hangweide zum Bahnhof von Rommelshausen zu erstellen. Als Grundlage k\u00f6nnen die Vorschl\u00e4ge des Verkehrsplanungsb\u00fcros BERNARD dienen. 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