{"id":378,"date":"2023-06-01T18:05:00","date_gmt":"2023-06-01T16:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ogl-kernen.de\/?p=378"},"modified":"2023-11-10T18:08:35","modified_gmt":"2023-11-10T17:08:35","slug":"mehr-ruhe-in-rommelshausen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ogl-kernen.de\/?p=378","title":{"rendered":"Mehr Ruhe in Rommelshausen"},"content":{"rendered":"\n

Fast ein Jahr ist es nun her, dass der Gemeinderat mit 18 Ja-Stimmen und einer Enthaltung ein Tempo-30-Limit auf den Durchgangsstra\u00dfen in Rommelshausen beschlossen hat. Ausgangspunkt war ein L\u00e4rmaktionsplan. Dieser kam zu dem Ergebnis, dass Anwohner*innen der Waiblinger, Fellbacher und Karlstra\u00dfe hohem Verkehrsl\u00e4rm ausgesetzt sind. Die L\u00e4rmwerte waren teilweise so hoch, dass sie als gesundheitssch\u00e4dlich eingestuft wurden und Kernen verpflichtet war, etwas dagegen zu tun<\/strong>. Fast ein Jahr haben die Verkehrsbeh\u00f6rde in Waiblingen und das Regierungspr\u00e4sidium Stuttgart gebraucht, gr\u00fcnes Licht f\u00fcr das Aufstellen von Tempo-30-Schildern zu geben. Aber nun ist es endlich so weit. Die Verkehrszeichen stehen und die Anwohner*innen, Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrende d\u00fcrfen sich \u00fcber weniger Stra\u00dfenl\u00e4rm freuen. Und an den Busverkehr wurde auch gedacht. Damit die Busse durch die Geschwindigkeitsreduzierung nicht allzu viel an Zeit verlieren, wurden zwei Ma\u00dfnahmen ergriffen: Eine Reduzierung von Parkpl\u00e4tzen entlang der Waiblinger Stra\u00dfe (dadurch wird der Verkehr fl\u00fcssiger) und die M\u00f6glichkeit f\u00fcr die Busfahrer, Ampeln auf gr\u00fcne Welle zu schalten (sogenannte Vorrangsteuerung). Wir OGLer begr\u00fc\u00dfen alle diese Ma\u00dfnahmen. Tempo 30 reduziert den L\u00e4rm merklich.<\/strong> Die Wohnqualit\u00e4t<\/strong> an den Stra\u00dfen wird verbessert, ebenso die Aufenthaltsqualit\u00e4t<\/strong> entlang der Stra\u00dfen (Bsp. Cafe Reimann oder Vorplatz Rossmann). Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberwege<\/strong> (Zebrastreifen) werden durch die geringere Geschwindigkeit sicherer <\/strong>gemacht, insbesondere f\u00fcr Kinder. Fahrradfahrende<\/strong> k\u00f6nnen sich bei Benutzung der Durchgangsstra\u00dfen ebenfalls sicherer f\u00fchlen. Wir hoffen, dass die motorisierten Verkehrsteilnehmer Tempo 30 einhalten und den geringen Zeitverlust f\u00fcr die Gesundheit und Sicherheit anderer Menschen gerne in Kauf nehmen. <\/strong>Denn: Wer nachrechnet, kommt zu der Erkenntnis, dass so viel Zeit gar nicht auf der Strecke bleibt. Und wer zu Fu\u00df l\u00e4uft, das Fahrrad oder den Bus benutzt, der braucht solche Rechenspiele erst gar nicht anzustellen.<\/p>\n\n\n\n

Matthias Kramer, OGL Kernen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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