{"id":351,"date":"2023-04-06T17:24:02","date_gmt":"2023-04-06T15:24:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ogl-kernen.de\/?p=351"},"modified":"2023-05-12T17:27:25","modified_gmt":"2023-05-12T15:27:25","slug":"heft-in-die-eigene-hand-nehmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ogl-kernen.de\/?p=351","title":{"rendered":"Heft in die eigene Hand nehmen"},"content":{"rendered":"\n<p>F\u00fcr einige Dinge haben wir hier in Kernen keine Zust\u00e4ndigkeit. Und das ist manchmal sehr \u00e4rgerlich und schwer zu akzeptieren. So zum Beispiel bei manchen baulichen Angelegenheiten, wo schlussendlich oftmals die Baubeh\u00f6rde in Waiblingen das letzte Wort hat. Oder beim Thema Verkehr. J\u00fcngstes Beispiel ist hier der fast einstimmige Beschluss des Gemeinderates, <strong>die Hauptstra\u00dfen in Rommelshausen mit Tempo 30 zu beruhigen<\/strong>. Kurzer R\u00fcckblick: Dieser Schritt wurde notwendig, weil der L\u00e4rmpegel durch den Verkehr f\u00fcr Anwohner*innen zu gesundheitlichen Sch\u00e4den f\u00fchren kann und der Gesetzgeber damit dringend Handlungsbedarf sieht. Nun liegt der Beschluss bald ein ganzes Jahr zur\u00fcck und wie Sie sicher mitbekommen haben, ist nichts passiert. Das liegt aber nicht an der Verwaltung Kernens, sondern an der Verkehrsbeh\u00f6rde in Waiblingen und am Regierungspr\u00e4sidium in Stuttgart. Diese pr\u00fcfen und entscheiden. Und dieses Pr\u00fcfen dauert in Deutschland dann halt mal ein Jahr.<\/p>\n\n\n\n<p>In der Sitzung letzter Woche hat der Gemeinderat deshalb einstimmig entschieden, <strong>der Initiative &#8222;Lebenswerte St\u00e4dte durch angemessene Geschwindigkeit&#8220; beizutreten<\/strong>. Deren Ziel ist es, den Bund zu bewegen, die rechtlichen Grundlagen zu schaffen, damit St\u00e4dte und Kommunen <strong>selbstbestimmt <\/strong>inner\u00f6rtliche Geschwindigkeitsreduzierungen vornehmen k\u00f6nnen. Aktuell gibt es deutschlandweit \u00fcber 600 Beitritte. Auch wenn Tempo 30 auf den Durchgangsstra\u00dfen in Rommelshausen demn\u00e4chst kommen wird, so sind da doch noch einige andere Stra\u00dfen, wo Tempo 30 auch sinnvoll w\u00e4re. Ich denke hier an die <strong>Rommelshauser Stra\u00dfe in Stetten.<\/strong> In dieser f\u00fchrt der Schulweg und ein Radweg \u00fcber den Zebrastreifen und es gilt dort Tempo 50. Bisher hat uns das zust\u00e4ndige Amt in Waiblingen eine \u00c4nderung versagt (Begr\u00fcndung: Gewerbemischgebiet und es sei ja dort noch nie etwas passiert!?). Dass Stra\u00dfen durch Tempo 30 sicherer und leiser werden, die Luft besser, der Rad- und Fu\u00dfverkehr gest\u00e4rkt, interessiert nicht. Der Beitritt zur o.g. Initiative ist somit ein erster und <strong>wichtiger Schritt zu mehr Eigenst\u00e4ndigkeit und Lebensqualit\u00e4t<\/strong>. Ein weiteres Umdenken auch in anderen Bereichen mit weiteren Schritten ist dringend erforderlich.<\/p>\n\n\n\n<p>Matthias Kramer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr einige Dinge haben wir hier in Kernen keine Zust\u00e4ndigkeit. Und das ist manchmal sehr \u00e4rgerlich und schwer zu akzeptieren. So zum Beispiel bei manchen baulichen Angelegenheiten, wo schlussendlich oftmals die Baubeh\u00f6rde in Waiblingen das letzte Wort hat. Oder beim Thema Verkehr. 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