Sie ist in jedem Munde. Sei es auf Bundesebene, Landesebene oder hier vor Ort. Sie ist ein gro\u00dfer Baustein bei der Bek\u00e4mpfung des Klimawandels. Sie wird durch Corona leider etwas ausgebremst. Sie soll die Zukunft unserer Autoindustrie werden. Ahnen Sie, auf was ich abziele? Ja richtig, die MOBILIT\u00c4TSWENDE. Doch was steckt hinter diesem Begriff? Auf jeden Fall mehr, als alle mit fossilen Brennstoffen betriebenen Autos und LKWs 1:1 durch Elektro- oder Wasserstofffahrzeuge zu ersetzen. Denn so werden sich t\u00e4gliche Staus, Parkplatznot oder hoher Ressourcenverbrauch nicht zum Guten ver\u00e4ndern. Dem motorisierten Individualverkehr w\u00fcrde weiterhin Vorrang einger\u00e4umt, Fu\u00dfg\u00e4nger und Fahrradfahrer m\u00fcssten sich wie gewohnt dem Auto hintanstellen. Auch die notwendige Infrastruktur, wenn alle
Benzin- und Dieselfahrzeuge in E- und H2-Fahrzeuge umgewandelt w\u00fcrden, ist nicht vorhanden. Deren Ausbau w\u00fcrde Jahrzehnte in Anspruch nehmen (Lades\u00e4ulen, Stromnetze, immenser Ausbau regenerativer Energien + Speicherkapazit\u00e4ten). In Kernen gibt es f\u00fcr sch\u00e4tzungsweise 7.500 Pkws gerade mal eine Hand voll \u00f6ffentlicher Lades\u00e4ulen. Mobilit\u00e4tswende bedeutet: Alternativen zum PKW- und LKWverkehr vorantreiben. Das hei\u00dft Fu\u00dfg\u00e4nger, das Fahrrad, der \u00d6PNV, die DB (Personen- und G\u00fcterverkehr) oder Carsharing m\u00fcssen gest\u00e4rkt werden. Zum Beispiel durch autofreie Innenst\u00e4dte, Ausbau der Radwegenetze, Mobilit\u00e4tspass, Erweiterung des Schienennetzes. Wir sind gespannt,
welche Diskussionen zum Radschnellweg Schorndorf-Stuttgart demn\u00e4chst in Kernen gef\u00fchrt werden. Und nebenbei: Umweltsch\u00e4dliche Verhaltensweisen wie das Fliegen und Kreuzfahrten m\u00fcssen mit viel h\u00f6heren CO2-Abgaben belegt werden. Diskussionen um einen Nord-Ost-Ring m\u00fcssten l\u00e4ngst verstummt sein, wenn es die Politik mit der Verkehrswende ernst meint. Verkehrsplaner d\u00fcrften keine neuen Stra\u00dfen mehr planen. Unser B\u00fcrgermeister meint, dass es hier in Kernen nicht zu wenig Parkpl\u00e4tze, sondern zu viele Autos gibt. Dieser Ausspruch k\u00f6nnte auch lauten:
Es gibt nicht zu wenig Stra\u00dfen, sondern nur zu viel Verkehr. Mobilit\u00e4tswende hei\u00dft auch weniger Autos und ein Stopp beim Stra\u00dfenbau. Schon fast fertige Pl\u00e4ne m\u00fcssen neu \u00fcberdacht werden. So auch die Verl\u00e4ngerung der
Friedrichstra\u00dfe. F\u00fcr Kernen soll demn\u00e4chst ein Mobilit\u00e4tskonzept erarbeitet werden. Wir OGLer freuen uns auf dieses Projekt und hoffen, dass auch hier vor Ort ein Umdenken bei der Mobilit\u00e4t statt findet. Parkpl\u00e4tze sind keine
heiligen K\u00fche. Wir brauchen z.B. Temporeduzierung, mehr Radabstellpl\u00e4tze und der Ausbau von Radwegen und vor allem weiniger Verkehr. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sie ist in jedem Munde. Sei es auf Bundesebene, Landesebene oder hier vor Ort. Sie ist ein gro\u00dfer Baustein bei der Bek\u00e4mpfung des Klimawandels. Sie wird durch Corona leider etwas ausgebremst. Sie soll die Zukunft unserer Autoindustrie werden. Ahnen Sie, auf was ich abziele? Ja richtig, die MOBILIT\u00c4TSWENDE. Doch was steckt hinter diesem Begriff? Auf …<\/p>\n